Bagażniki dachowe przydają się i w lecie, i zimą. Przed rozpoczęciem sezonu narciarskiego sprawdzamy, czy jazda z nimi jest bezpieczna. Test siedmiu modeli bagażników dachowych pokazuje, że kilka rzeczy można poprawić. Wszędzie dobrze, ale u siebie najlepiej – to hasło zyskuje szczególne znaczenie w czasach pandemii, gdy wielu z nas postanawia spędzić urlop w kraju. Także ten zimowy. Nadchodząca pora roku oznacza masowe wyjazdy na narty – do ich przewozu, jak i całego ekwipunku sportowego, doskonale nadają się właśnie boksy montowane na dachu samochodu. Sposób na brak miejsca - Test bagażników dachowych Boks może nawet podwoić ilość miejsca na bagaż w samochodzie, warto jednak pamiętać, że jazda z nim ma także wady. Po pierwsze, po zamontowaniu boksu nawet o 1,5 litra na 100 km może wzrosnąć zużycie paliwa, po drugie, zmienia się zachowanie auta na drodze, co pokazały już testy przeprowadzane przez nas w przeszłości. Sprawdzane dzisiaj boksy o pojemności od 420 do 500 litrów również mają wpływ na zapotrzebowanie na paliwo i właściwości jezdne samochodu. Boksy, jak zaznaczyliśmy, przydają się w różnych porach roku, dlatego podczas testu wypełnialiśmy je różnego rodzaju ekwipunkiem – torbami i nartami. Sam test przeprowadziliśmy latem, co widać na zdjęciach. Podczas hamowania z prędkości 100 km/h ładunek zamknięty w boksach nie sprawiał żadnych problemów, inaczej jednak działo się podczas szybkiej zmiany toru jazdy (np. w czasie wyprzedzania). We wszystkich boksach luzowały się wtedy mocowania – w zakresie, który można jeszcze zaakceptować, ale jednak na tyle, żeby odjąć im kilka punktów testowych. W najgorszym wypadku mocowanie może się na tyle poluzować, że zaczyna to mieć negatywny wpływ na zachowanie samochodu podczas jazdy i zagraża innym uczestnikom ruchu. Znajdujący się wyżej środek ciężkości, większa masa auta i większy opór, jaki podczas jazdy stawia mu powietrze, wpływają nie tylko na wydłużenie drogi hamowania, ale sprawiają też, że pokonanie zakrętu staje się trudniejsze. Jadąc z boksem na dachu należy więc zawsze zachować odpowiedni odstęp i zmniejszyć prędkość tak, by na autostradzie nie przekraczać 130 km/h. Pewne błędy w korzystaniu z boksów mają swoje źródło już w samych instrukcjach, jakie do produktu dołączają producenci. Nie zawsze zawierają one porady dotyczące rozmieszczenia i zabezpieczenia bagażu w boksie, a warto pamiętać, że ciężkie i ostre przedmioty (do których zaliczają się np. narty) należy owinąć miękkim materiałem, choćby kocem. Brak takich wskazówek jest przyczyną nie tylko słabszych ocen w teście, ale co gorsza negatywnie wpływa na bezpieczeństwo. TAK TESTOWALIŚMY BAGAŻNIKI DACHOWE Test boksów składał się z dwóch części – sprawdzaliśmy zarówno sposób montażu, jak i bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. W dziale „Montaż i eksploatacja” zwracaliśmy uwagę na to, czy instrukcję napisano w zrozumiały sposób, a także, czy boks jest na tyle uniwersalny, by pasował do różnych stelaży samochodowych. Jednak najważniejsze były sam montaż na dachu i załadunek bagażu z pełnym wykorzystaniem dopuszczalnego obciążenia. Ponieważ boksy wykorzystuje się zarówno w lecie, jak i w zimie, wypełnialiśmy je torbami podróżnymi i nartami. W sumie w dziale „Montaż i eksploatacja” uwzględniliśmy wyniki zebrane w dziewięciu kategoriach – konstrukcja, wykonanie, montaż, czas montażu, instrukcja, zabezpieczenie ładunku, łatwość załadunku bagażu, pojemność i zabezpieczenie przed podczas jazdy przeprowadziliśmy, wykorzystując Mitsubishi Outlandera (prędkość wynosiła 100 km/h). Test składał się ze slalomu oraz manewru polegającego na szybkiej zmianie pasa ruchu i powrocie na poprzedni pas – jedno i drugie imitowało nagłe ominięcie przeszkody na drodze. Badaliśmy też stabilność boksów podczas pełnego hamowania, mierzyliśmy hałas i przejeżdżaliśmy drogą o złej nawierzchni. Boks musiał pomyślnie przejść sprawdzian podczas jazdy (zebrać co najmniej 50 punktów), w przeciwnym razie otrzymywał ocenę „niepolecany”. Chodzi przecież przede wszystkim o bezpieczeństwo w czasie podróży. Fot. Achim HartmannFot. Achim HartmannFot. Achim Hartmann Potrzebne są lepsze zabezpieczenia - Test bagażników dachowych Wciąż też niektóre firmy wyposażają oferowane przez siebie boksy jedynie w dwa pasy unieruchamiające bagaż. Zdarza się to zwłaszcza w wypadku tańszych produktów; w tych droższych standardem są trzy pasy. Nawet to jednak okazuje się zaledwie dostatecznym wymogiem z zakresu bezpieczeństwa. Wzorowego zabezpieczenia, składającego się z trzech pasów, siatki przytrzymującej bagaż, mat antypoślizgowych i stabilnego usztywnienia przodu boksu nie miał żaden z testowanych przez nas produktów. Jedynie Kamei Fosco 420 zbliża się do ideału pod tym względem, za co zresztą każe sobie sporo płacić – cena tego boksu wynosi 2699 szczęście rozmaitość tego rodzaju produktów jest duża i każdy może znaleźć dla siebie boks w odpowiedniej cenie, zwłaszcza jeśli zdecyduje się na zakup internetowy, bo w ten sposób można je kupić nawet o jedną czwartą taniej. I zaoszczędzić pieniądze na urlop.
Sam box dachowy może ważyć od 10 (choć zdarzają się lżejsze modele) nawet do 30 kilogramów. Do tego należy doliczyć również wagę bagażnika bazowego, która zwykle oscyluje wokół 5 kilogramów. Kilka kilogramów mogą ważyć też taśmy i inne elementy, za pomocą których unieruchamiamy bagaż.
Thule Force XT XL Czy można otrzymać elegancki, a jednocześnie niesamowicie bezpieczny i łatwy w montażu box dachowy? Odpowiedź na pytanie brzmi - Tak, Thule Force XT XL. Jest to popularny box dachowy od producenta Thule, który pasuje do praktycznie wszystkich pojazdów. Wystarczy odpowiednio spakować się na wyjazd i ruszać z całą rodziną na podbój stoków! W tym boxie dachowym zmieścisz praktycznie wszystko! Box idealnie nadaje się do transportu nart, desek snowboardowych, butów, kasków i innych przedmiotów, które zabieramy w podróż. Ładowność wynosi 75 kilogramów, z kolei pojemność to aż 500 litrów, co na pewno spełni oczekiwania 4 osobowej rodziny, która chce umieścić w nim swoje akcesoria. Box po montażu jest przesunięty do przodu, co pozwala na swobodne podnoszenie klapy bagażnika samochodowego i wyjmowanie z niego potrzebnych rzeczy. Uwagę zwraca także możliwość dostępu do wnętrza boxa przez wieko, które otwierane jest z dwóch stron. Sprawdź pełną kategorię Boxy Thule. Wiele patentów w jednym miejscu od Thule W Thule Force XT zainteresować może innowacyjny system montażu Power - Click. Gwarantuje on umieszczenie boxa na dachu auta, w bardzo łatwy i intuicyjny sposób. Specjalnymi pokrętłami można wyregulować docisk sprzętu do belek, a w odpowiednim momencie, gdy ścisk będzie gwarantował stabilność, pokrętła “poinformują” nas o tym charakterystycznym kliknięciem. Ten sposób, to naprawdę proste rozwiązanie, które zajmuje maksymalnie 5 sprzęt będzie całkowicie bezpieczny dzięki antywłamaniowym ryglom i mocnej powierzchni, z której stworzony jest box. ABS to materiał, który odporny jest również na warunki atmosferyczne i wstrząsy podczas jazdy. Całość jest aerodynamiczna, co powoduje, że opór powietrza podczas nawet szybkiej jazdy jest nieporównywalnie mniejszy od boxów innych producentów. Całkowitą nowością na rynku jest system zamek, który posiada osobną funkcję zamykania i otwierania. Gwarantuje on to, że nie można wyjąć kluczyka przed poprawnym zamknięciem tego boxa dachowego. Box posiada certyfikat TUV/GS, który jest uznawanym na całym świecie znakiem jakości. Istotna jest norma City Crash - przy odpowiednim użytkowaniu produkt ten pozostanie na dachu podczas zderzenia (do 50km/h). Dlaczego warto wybrać Thule XT XL? Producenci boxa zadbali o każdy szczegół: solidne zawiasy, mocne uchwyty, odporny materiał. Zastosowano ciekawe rozwiązania, które maksymalnie ułatwiają montaż i korzystanie z produktu. To wszystko łączy się w jedno, wysokiej jakości pudło dachowe, w którym bez wahania możesz transportować potrzebne sprzęty, akcesoria, elementy ubioru. Warto też wspomnieć, że box jest objęty 5 letnią gwarancją! Box dachowy Thule Force XT XL Marka: Thule Model : Force XT XL Pojemność : 500 litrów Wymiary wewnętrzne: 197 / 75 / 39 Wymiary zewnętrzne: 210 / 86 / 44 Ładowność: 75 kg Masa: kg Zamek: trzy punktowy Materiał: ABS System montażu: Power-Click Sposób otwierania: Obie strony Taśmy do spięcia bagażu : 3 taśmy Pojemność nart / desek snowboard: 7/5 Atesty : City Crash, TUV / GS Kolor: Aeroskin black Gwarancja : 5 lat Max. długość nart: 195 cm Wspornik do nart: Opcja Thule 6948 Wzmacniane dno listwami : nie Aerodynamika: * * * Cena / jakości: dobra Zakres długości : 200 - 215 cm Zakres pojemności (l): 500 - 599 litrów Polecamy Strona główna
Kup Box Dachowy na Narty w Boxy dachowe i kufry - Bagażniki - Bagażniki - Akcesoria samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Boxy dachowe ( ilość produktów: 56 ) Boxy dachowe to niemal idealne rozwiązanie transportowe podczas podróży. Wybierając się w trasę, zazwyczaj zabieramy pokaźny bagaż, który może wpłynąć na komfort jazdy wszystkich pasażerów. Wyzwaniem stają się szczególnie wyjazdy wakacyjne – trzeba wtedy wyposażyć auto w dodatkowy bagażnik, który pomieści wszystkie potrzebne walizki i torby. Na jaki bagażnik się zdecydować? Boxy dachowe to bardzo dobry wybór, jeśli chcemy znacznie zwiększyć przestrzeń ładunkową. Bagażniki samochodowe na dach dostępne są z pojemnościami dostosowanymi do naszych potrzeb oraz wielkości samochodu. Najmniejsze modele oferują 300 litrową, dodatkową przestrzeń do załadunku, a w największych zmieścimy ponad 600 litrów. Zakup bagażnika dachowego należy przemyśleć Wybierając boxy dachowe, oprócz pojemności, musimy zwrócić uwagę na kilka istotnych elementów. Przede wszystkim należy sprawdzić rozmiary dachu, ponieważ bagażniki na dach dostępne są w długościach od 110 cm do 235 cm. Istotna może okazać się również wysokość boxu dachowego – przy większych samochodach zapewne spotkamy się z problemem w momencie próby przedostania się pod niższymi podjazdami, mostami czy tunelami. Dlatego też w asortymencie posiadamy bagażniki o wysokości w przedziale 28-45 cm. Kupując bagażnik dachowy, podejmujemy decyzję na długie lata, dlatego warto zwrócić uwagę na kilka funkcjonalności. Boxy dachowe w zależności od modelu mogą otwierać się jedno- i dwustronnie oraz posiadać różne struktury: karbonową, kevlarową, matową lub połyskliwą. Długość gwarancji zależy od standardu boxu i waha się od 1 roku do nawet 6 lat. Najmniejsze modele można zakupić w naszym sklepie już od 399 złotych. Który box dachowy wybrać? Na samochodzie możemy zamontować bagażnik na dach dowolnego rodzaju, jeśli tylko będziemy przestrzegać lokalnych przepisów drogowych. Samochody wyposażone w autoboxy nie powinny - ze względów bezpieczeństwa – przekraczać prędkości 130 km/h (pojazd jest wtedy bardziej wrażliwy na nacisk bocznego wiatru). Sprawdzając boxy dachowe, należy zwrócić uwagę na rodzaj transportowanego ładunku – dla standardowych bagaży sprawdzą się szersze, ale za to krótsze boxy, a np. w przypadku przewożenia nart należy pomyśleć o dodatkowych centymetrach na długości. W asortymencie posiadamy boxy dachowe montowane na bagażniku dachowym z linii Thule i Taurus.
Box dachowy. BMW 3 Touring (F31) 78 Artykułów. THULE Force XT S 635100 Box dachowy 300 l czarny 139 x 89.5 x 39 cm, 75 kg. Numer artykułu: 635100. Linia produktów: Force XT S. System zamykania: z systemem zamka centralnego. Pojemność [L]: 300. Nośność [kg]: 75.
Dodaj recenzję: Producent: CRUZ Dostępność: Brak (0 szt.) Historia ceny Ilość:szt. Cena netto: 730,89 zł 899,00 zł Oblicz Bagażowy Box EASY 320 Box z ekspozycji może posiadać niewielkie ryski! Uniwersalny Box dachowy o atrakcyjnym i aerodynamicznym wyglądzie. Box łączący cechy drogich boxów wysokiej jakości lecz posiada przystępna cenę. U nas w zestawie dostaniesz : Nowy oryginalnie zapakowany Box z 2-letnią gwarancją + Szybki system montażu oraz pasy do mocowania bagażu GRATISWłoski box wykonany z ABSu wysokiej jakości materiału odpornego na uderzenia, działanie promieni UV i skrajnych temperatur . Box wyposażony został w nowoczesny 2 punktowy centralny zamek oraz dodatkowy zatrzask zabezpieczający przed podnoszeniem pokrywy podczas szybkiej jazdy, posiada nowatorskie siłowniki wspierające wysoko unoszoną pokrywę boxa . Boks ten dzięki umiarkowanej długości doskonale pasuje do małych samochodów, gdyż nie utrudnia otwierania pokrywy bagażnika. Kształt boksu w wygodny sposób umożliwia przewóz wózków, oraz innych bagaży np. walizek, toreb. W boxie można przewozić rożnego rodzaju bagaże. Wysoko unoszona pokrywa boxa zapewnia łatwy i bezpieczny załadunek Dane szczegółowe: POJEMNOŚĆ (L): 320 l DŁUGOŚĆ (CM): 132 cm SZEROKOŚĆ (CM): 78 cm WYSOKOŚĆ (CM): 36 cm ŁADOWNOŚĆ (KG): 50 kg MASA (KG): 10 kg SYSTEM MONTAŻU: cybanty U-Bolt OTWIERANIE BOXU: Boczne jednostronne CENTRALNY ZAMEK: 2 punktowy
Box dachowy na walizki jest wyższy, a niższe boxy są idealne do transportu nart oraz długich i płaskich bagaży. Są też mniej hałaśliwe. Nie można też zapomnieć o szerokości. Jeśli oprócz boxu chcesz jeszcze przewozić rowery, zdecyduj się na węższy box.
Boxy dachowe już od wielu lat cieszą się popularnością, szczególnie w okresie letnim. Spakowanie całej rodziny do bagażnika samochodowego często graniczy z cudem. A bagażnik dachowy znacznie zwiększa przestrzeń samochodu. I dzięki temu, że można go wypożyczyć, to jest w zasięgu każdego kierowcy. Zanim jednak wsiądziesz do auta zapakowanego po brzegi z boxem na dachu, musisz wiedzieć, że samochód podczas jazdy zachowuje się inaczej. Większy szum, większe spalanie, inne wchodzenie w zakręt to tylko część przygód, na które warto się przygotować. Jak zachowuje się auto z bagażnikiem na dachu? 1. Droga hamowania ze względu na większą masę może być dłuższa. 2. Przeniesiony środek ciężkości wpływa na wchodzenie, szczególnie, w ostre zakręty. 3. Mocniejsze odczucia podmuchów wiatru. 4. Może wpływać na ruszanie. Box na dachu ma wpływ głównie na powyższe sytuacje na drodze, ale również w trakcie jazdy autostradą czy innymi drogami szybkiego ruchu należy zachowywać się rozsądnie. Maksymalna prędkość podana w instrukcji boxów, najczęściej do 130 km/h Zanim ruszymy w podróż, wrzucając instrukcje od producentów boxów w kąt, należy do niej zajrzeć. Znajdziesz w niej wszystkie najważniejsze informacje. Prędkość 130 km/h to maksymalna z jaką powinniśmy się poruszać. Natomiast przede wszystkim powinna być dostosowana do warunków panujących na drodze. Silny wiatr, deszcz, mocno świecące słońce, które ogranicza widoczność, to czynniki mające istotny wpływ na prowadzenie samochodu. Jednym słowem noga z gazu, pamiętając, że ładna pogoda i świecące słońce nie powinny być zachętą do przekraczania prędkości. Bo to często zgubne myślenie. W niektórych krajach, takich jak Niemcy, prawo zabrania szybszej jazdy niż 130 km/h z boxem. A pamiętajmy, że jest to jedno z bardziej liberalnych państw, jeśli chodzi o prędkość. We Francji natomiast ograniczenie do 100 km/h. A przy gorszych warunkach atmosferycznych dozwolona jeszcze niższa prędkość. Skutki szybkiej jazdy z bagażnikiem dachowym Nie stosując się do zaleceń producentów, pamiętaj, że bagażnik może ulec uszkodzeniu. Nie bez przyczyny jest ona określona, a z pewnością nie dlatego, by nam kierowcom wydłużyć czas dotarcia do celu. Bagażnik może ulec również zerwaniu. Konsekwencje bywają poważne. Szczególnie początkujący kierowcy oraz osoby, które zaczynają jeździć z bagażnikiem dachowym, powinni jeździć zdecydowanie wolniej. Testując, w jaki sposób zachowuje się auto i ucząc się go w cięższej wersji. A wszyscy z dodatkowym załadunkiem powinniśmy jeździć wolniej niż bez niego. Większy hałas Jazda z boxem dachowym wiąże się z większym szumem. Jego natężenie zależy od kilku czynników. Jest to między innymi rodzaj boksu, model samochodu i prędkość. Hałas zwiększa się wraz z szybszą jazdą. Jest też większy, gdy ściągniesz box, a zostaną same belki. Wyższe auto Jadąc z boxem, na uwadze musimy mieć, że nasze auto nieco urosło. Jest wyższe, a zatem należy uważniej wjeżdżać na podziemny parking czy też nisko zawieszony most i w każdą inną, niską konstrukcję. Kolejną kwestią gałęzie drzew, o które również nietrudno zahaczyć, bo jak wiadomo w Polsce drzew przy drogach nie brakuje. I jak się okazuje kierowcom zdarza się zapomnieć, że auto jest wyższe. Przed wyprawą warto sprawdzić, ile dokładnie mierzy. Wjechanie grozi zerwaniem bagażnika bądź jego uszkodzeniem. Zużycie paliwa Liczne testy pokazują, że im szybciej jedziemy z bagażnikiem dachowym, tym więcej droga będzie kosztowała. Na to wpływ ma również ciężar dodatkowego ładunku i oczywiście zużycie paliwa zależy również od stylu jazdy. Według różnych opinii, wolniejsza jazda z boxem dachowym to praktycznie niezauważalna różnica w zużyciu paliwa w porównaniu z jazdą bez bagażnika dachowego. I to kolejny powód, by nie szaleć z gazem mając załadunek na dachu. Niebezpieczny boczny wiatr Powierzchnia boczna samochodu zwiększa się przez bagażnik dachowy, dlatego bardziej odczuwalne są podmuchy wiatru. I tu znów ratuje nas mniejsza prędkość. A szczególnie opuszczając tunel, zabudowania czy gdy kończą się ekrany dźwiękochłonne. Najbardziej na silne podmuchy wiatru jesteśmy narażeni na otwartych przestrzeniach, czyli autostrady i inne drogi poza terenem zabudowanym. Jak kierować pojazdem, gdy wieje? Wielu kierowców uważa, że im więcej gazu, tym szybciej w bezpiecznym miejscu, a to bardzo zgubne. Mniejsza prędkość, to więcej czasu dla kierowcy na reakcję. Dłuższa droga hamowania Samochód z boxem dachowym, co zależy w dużej mierze od ciężaru, może mieć dłuższą drogę hamowania. Należy uważać nie tylko w terenie zabudowanym. Trzeba o tym pamiętać również na autostradach, którymi jeździmy szybciej. Zachowując odpowiedni odstęp od poprzedzającego nas kierowcy, po prostu mamy czas na reakcję i pewność, że auto zwolni, wyhamuje w przypadku nieprzewidzianych sytuacji. Odstęp zawsze należy zachowywać, a podróżując z boxem dachowym szczególnie należy mieć to na uwadze. Na wszystkie wyżej wymienione aspekty zwracają uwagę specjaliści z ADAC, którzy przeprowadzili kilka lat temu test na 8 modelach bagażnikach różnych firm. Zobacz wnioski jakie wyciągnęli: Informacje praktyczne 1. Przed zapakowaniem samochodu, sprawdź jeszcze raz auto, czy nie ma w nim niepotrzebnych rzeczy. Zwiększają masę, zabierają przestrzeń. A często wrzucamy w jakieś zakamarki różne rzeczy, które później podróżują z nami. 2. Nie przekraczaj maksymalnego dopuszczalnego obciążenia samochodu. Weź również pod uwagę bagaż, który będzie w bagażniku auta. 3. Podstawą bezpiecznej jazdy z boxem dachowym jest prawidłowe zamontowanie go na dachu. Decydując się na wypożyczenie, najlepiej, gdy zamontują go fachowcy. Natomiast, jeśli kupujesz box, nim zabierzesz się do montażu, przeczytaj dokładnie instrukcję. 4. Przed załadowaniem i zamknięciem bagażnika, sprawdź jeszcze raz, czy wszystko jest w porządku. 5. Sprawdź ciśnienie w oponach. Czy jest właściwe dla przewożonego załadunku? 6. Przy długich podróżach, przerwa co jakiś czas jest nie tylko wskazana, by odpocząć, ale również w celu sprawdzenia, czy wszystko na dachu auta jest na swoim miejscu. Ciężar załadunku, wiatr, pozostałe warunki atmosferyczne i jakość drogi mają największy wpływ na to, jak zachowuje się auto z bagażnikiem. Na dwie ostatnie rzeczy nie mamy wpływu, ale dzięki dostosowaniu prędkości do warunków zewnętrznych, mamy wpływ na bezpieczeństwo.
sNo1BK. oojful5z6v.pages.dev/138oojful5z6v.pages.dev/148oojful5z6v.pages.dev/184oojful5z6v.pages.dev/55oojful5z6v.pages.dev/308oojful5z6v.pages.dev/74oojful5z6v.pages.dev/192oojful5z6v.pages.dev/149oojful5z6v.pages.dev/82
box dachowy do szybkiej jazdy
